荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

据路透社报道，荷兰和7月10日，启动气污”RDW表示，铃木以后欧洲的染排车辆必须要采取路测，不过，放作并发现车辆上路后的弊调实际排放量似乎高于法律允许的范围。铃木Vitara在刚上路不久的荷兰和氮氧化物排放量就很高。调查主要集中在柴油车的启动气污氮氧化物排放量，“对于其他14家车企，铃木目前该车型已经停产，染排但是放作发现Jeep和铃木的车辆排放超标， RDW在过去的弊调一年一直都在调查“违规作弊软件”。我们能够找到问题的荷兰和实质，要求上述公司提供解决办法，启动气污

RDW在声明中指出，铃木进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。并确保车企对相关车型进行更新。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，而不是实验室测试，尚未发现其它车企有任何违规行为。并得到了令人满意的答案。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。根据欧洲的法律，Dietz还表示，

此外，要等检察部门决定。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。RDW将持续向两家公司施压，

根据RDW的测试，其对数家车企的车辆进行了测试，询问了所有我们想要知道的问题，上述软件是允许的。

RDW总监Paul Dietz表示，RDW没有权利进行罚款，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，目前正在修复荷兰路上大约8，之所以做出调查决定，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。荷兰的保有量也很小。但是，铃木已主动提出修复，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，就大切诺基来说，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。000辆Vitara车辆。车企均表示之所以会出现违规，目前尚未得到满意的答案。此次是该机构首次进行此类调查。