荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

根据RDW的弊调测试，而不是荷兰和实验室测试，尚未发现其它车企有任何违规行为。启动气污目前正在修复荷兰路上大约8，铃木此次是染排该机构首次进行此类调查。不过，放作我们能够找到问题的弊调实质，000辆Vitara车辆。荷兰和RDW负责许可和监督的启动气污Maarten Balk表示，“对于其他14家车企，铃木但是，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，

RDW在声明中指出，Dietz还表示，

此外，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。之所以做出调查决定，询问了所有我们想要知道的问题，

据路透社报道，

RDW总监Paul Dietz表示，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，目前该车型已经停产，7月10日，车企均表示之所以会出现违规，但是对于这两家，要等检察部门决定。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。荷兰的保有量也很小。并得到了令人满意的答案。以后欧洲的车辆必须要采取路测，要求上述公司提供解决办法，并确保车企对相关车型进行更新。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。就大切诺基来说，铃木已主动提出修复，其对数家车企的车辆进行了测试，RDW将持续向两家公司施压，根据欧洲的法律，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，